Gearbalap.com – Jiaan mimpi apa semalam yaa coz pas berangkat kerja kok gearbalap ngeliat Kecelakaan karena rem depan ngelock.! Sebuah kecelakaan tunggal yang untungnya terjadi di speed yang tidak terlalu tinggi sehingga sang biker selamat tanpa cidera serius. Alhamdulillah….! Lokasi kejadian sendiri ada di depan perumahan Kenari di Cileungsi jam 7 pagi. Dari pandangan mata gearbalap terlihat tiba tiba sang biker naas tersebut seolah di lemparkan dari atas motornya. Gearbalap yang melihat dari arah depan sempat dibuat kaget dan kelimpungan coz ngga nyangka bakal ada kejadian tersebut. Aseli bikin shock dan jantung copot tenan sobb wkwk..
Dulu sekali gearbalap pernah mengalami kejadian serupa dan memang kejadiannya sangat cepat karena tau tau badan sudah berada di atas aspal tanpa tau apa yang terjadi. Kasusnya pun sama yaitu rem depan sepertinya ngelock sehingga roda berhenti berputar. Akibatnya ban depan slide dan ahire dhlosor mencium aspal. Hadeeuhh nyesek asli sobb badan sakit dan motor baret di beberapa bagian.
Jika di pikir dan di ingat ingat, dulu gearbalap dhlosor terjadi pas menurunkan kecepatan motor saat melewati genangan air. Nampaknya gearbalap menekan tuas rem depan terlalu dalam dan naasnya malah ngelock hiks. Gearbalap tidak tahu persis apakah hal yang sama juga di alami oleh biker yang dhlosor pagi tadi. Tapi feeling gearbalap ko sama sobb wkwk..
Berkaca dari apa yang gearbalap alami dan mungkin banyak biker lain juga alami, maka jika ada yang bilang kalo teknologi antilock brake system (ABS) tidak perlu di motor cc kecil adalah NGAWUR BESAR..! Mungkin yang berpendapat seperti itu belum pernah ngalamin sakitnya dhlosor akibat rem depan ngelock wkwk.
Mindset rem ABS hanya perlu untuk motor berbagai cc besar gearbalap rasa harus di ubah. Jika alasannya adalah cost produksi akan naik gearbalap rasa ko hal itu bukan sebuah alasan yahh..? Sebab pabrikan motor punya kewajiban moral untuk memastikan bahwa motor yang dijual sangat aman ketika dipakai oleh custemornya. Btw gearbalap pikir teknologi antilock brake system (ABS) seharusnya menjadi teknologi yang wajib ada di semua varian dan level motor. Sebab kecelakaan karena rem depan ngelock dapat terjadi di semua motor baik cc besar, cc kecil, varian terendah maupun varian tertinggi.
Last tidak peduli dari pabrikan mana, jika memang bisa di aplikasikan seharusnya pabrikan tidak perlu pikir dua kali untuk memasang teknologi ABS ke semua motor produksinya.. Coz sejujurnya ada banyak nyawa dan masa depan jutaan keluarga di Indonesia di pertaruhkan..!
Setuju yaa….?
setuju banget, udah jelas kecepatan 40 km/jam aja bisa berbahaya klo ban depan sampe ngelock. bukan masalah motor kecil atau besar.
Bagi yang pernah mengalami jatuh pasti setuju dengan artikel ini.. tapi sudut pandang berbeda sangat mungkin di miliki oleh pengambil keputusan dan pembuat kebijakan.. Thats the real problem..!
Rasanya sama kaya tiba2 ditabrak dari depan…. Jangan lupa riding gear juga harus lengkap untuk meminimalisir resiko kecelakaan
Sayangnya saat ini riding gear masih belum membudaya dan pemakai riding gear malah terlihat aneh bagi sebagian orang..!
memang abs sangat signifikan pengaruh nya terhadap kualitas pengereman motor harian
karena riding hariang sering berjumpa dengan :
-angkot belok kiri dan ngerem mendadak
-tiba ada lobang baru di jalan
-orang menyeberang jalan tiba2 dll
Thats the point.. intinya abs harus jd perangkat wajib di semua motor..
Saya sih setuju saja ABS diterapkan di motor kecil juga. Asal harganya tetap masuk akal 🙂
Berharap dgn kekuatan mass production kenaikan harga bisa di tekan pak..
Setuju Om… 19 tahun yang lalu sy juga pernah ndlosor gegara rem depan nge-lock.
Tapi dijaman itu… belum terbayang bakal ada teknologi ABS di motor bermesin kecil.
Sekarang udah ada tapi harganya masih mahal…
Biasa sih Om… ABS dimotor kecil kan masih relatif baru, jadi harganya masih mahal. Lama-kelamaan kalo udah biasa juga bakal jadi murah…
Semua ada waktunya pak.. cuma lebih cepat lebih baik..!
rem ABS memang bikin PD sih…
apalagi pas jalanan naik turun atau rem mendadak… enak buat ngerem sewaktu waktu…
Terbukti abs bermanfaat di semua jenis medan.. tinggal pabrikan mana nihh yg berani eksekusi duluan..!
Di eropa klo ga salah ABS udah wajib bagi semua motor produksi massal, bener ga ya
Sepertinya Indonesia Jakarta ga perlu regulasi khusus terkait rem ABS..!
ABS adalah opsi terbaik dari pengereman,. hanya saja sistem ini masih dinilai mahal untuk diaplikasikan ke semua kendaraan,.
Semoga segera ada yang masspro rem abs terutama untuk motor harian cc kecil.. Agar cost rem abs bisa cepet murah..!
ABS penting… namun yang biasa pake non ABS, akan terasa kagoknya…
Kagok di awal mungkin.. tapi kalo lebih safety its ok..!
ABS emang paling jos terutama buat yg sering ngerem kaya saya
Kalo gitu tukar Edward dengan yg udah abs Ki wkwk..
abs paling prioritasi sih depan aja dulu buat mass pro.
Setuju mas.. satu2 dulu dan memang sebaiknya rem depan lebih dulu..!
Yes kl kecepatan dibawah 50 masih bisa kekontrol, tapi di atas itu ABS sangat membantu dari kondisi rem mengunci saat rem mendadak
Termasuk fitur TCS, juga berguna di skutik 150cc
Mencegah kecelakaan lebih baik daripada mengobati luka akibat kecelakaan..
Semoga rem ABS dan TCS segera ada di semua motor yang mengaspal di Indonesia..
Buat jalanan Indonesia sebenarnya perlu, disini ngga melulu aspal mulus, malah sering berpasir dan kadang air siraman penduduk sekitar juga bikin licin dan berbahaya
Artinya abs memang lebih baik ada di setiap motor..